Con el Oltre XR4, Bianchi ha logrado su objetivo de desarrollar su producto superior absoluto en el campo de la aerodinámica. Utilizando tecnologías directamente del diseño de coches de F1 y del sector aeroespacial, Bianchi ha logrado un importante ahorro aerodinámico de 20 vatios adicionales en comparación con el ya enormemente eficiente chasis XR2. De geometría agresiva, ligera y extremadamente aerodinámica, y equipada con la exclusiva tecnología de absorción de vibraciones Countervail®, la nueva Oltre XR4 es aún más rápida. Desarrollada y probada en colaboración con el equipo del Bianchi World Tour "Lotto NL-Jumbo", esta bicicleta de carreras de última generación ya ha logrado un éxito considerable en el escenario mundial. Los corredores profesionales Dylan Groenewegen y Primoz Roglic, así como todo el equipo holandés de "Jumbo-Visma" ya han conseguido éxitos notables y varias victorias de etapa del Tour de Francia con el Oltre XR4.
A partir del año modelo 2019, el Oltre XR4 también estará disponible con frenos de disc. El disc Bianchi Oltre XR4 es tan aerodinámico y rápido como la versión de freno de llanta. El Oltre XR4 Disc ofrece una holgura extra para montar neumáticos anchos. El diseño del marco permite que los cables se dirijan completamente hacia el interior (junto con el Vision Metron 5D ACR) y cuenta con soportes de eje pasante para las ruedas.
Philipp Kamp de BianchiStore.de sobre el disco Oltre XR4: "El disco Oltre XR4 es la implementación consistente de la tendencia de "freno de disco" en la bicicleta de carretera más rápida de Bianchi. El disco XR4 no es sólo una versión adaptada del XR4, sino una bicicleta completamente desarrollada hacia la tecnología de frenos "disco". El Bianchi Oltre XR4: rápido, ágil, rígido y ahora también con disco. La rueda adecuada para todos los corredores que quieren frenar perfectamente en mojado y les gusta montar neumáticos más anchos".
Tech specs
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Frameset
Frame
Oltre XR4 carbon w/Countervail, mechanical/electronic shifting compatible, headset 1.5", PressFit 86,5x41mm BB, Disc brake internal cable routing, flat mount caliper, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cmFork
Bianchi Full Carbon w/Countervail, 1.5" integrated head, Disc Brake internal cable, flat mount caliper, thru axle 12x100mmHeadset
Fsa Orbit, 1.5", specific for Metron ACR integrated handlebar
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Drivetrain
Shifters
Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 2x11sp Hydraulic disc brakeRear Derailleur
Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 SS 11spFront Derailleur
Shimano Ultegra Di2 FD-R8050Crankset
Shimano Ultegra FC-R8000 52x36T, Hollowtech II, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cmBottom Bracket
Shimano SM-BB72-41BChain
Shimano Ultegra CN-HG701-11, 11spCassette
Shimano Ultegra CS-R8000, 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28T
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Brakes
Brakes
Shimano BR-R8070BrakeLevers
included w/shiftersRotor
Shimano SM-RT800 Center Lock, diam. 160mm
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Wheels
Wheels
Fulcrum Racing 418 disc brakeTire
Vittoria Rubino Pro G2.0 graphene 700x25
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Cockpit
Stem
Included w/handlebarHandlebar
Vision Metron 5D ACR Disc Integrated Aero bar, material UD Weave Carbon, drop 125mm, reach 80mm, Di2 compatible,Ext: 100x400mm-47/50cm, 110x420mm-53/55cm, 120x420mm-57/59cm, 130x440mm-61cmGrips / Extensions
Black soft Microfiber tapes w/shockproof Eva-139
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Saddle
Seatpost
Oltre Full Carbon Aero; clamp with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm, length: 250mm-47cm, 300mm-50/53cm, 350mm-55/59cm, 380mm-61cm, Setback: 25mm/-10mmSaddle
Fi'zi:k Arione R3 k:ium
Based on component availability, Bianchi reserves the right to make changes on specifications without notice.
Geometry
